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可见快递行业整体业务量水平增速放缓。不过与其他几家企业相对比，申通营收增速低于行业增速水平，市场占有率也滑落至10%；而中通的营收和利润成本增长较为明显，日均业务量继续维持国内第一的位置，但与2016年三季度净利润同比上涨156.8%相比，高速增长趋势减弱。此外，2017年进入资本市场的韵达，完成2016年11.3亿元的利润承诺，增长速度较为平稳。圆通各项指标较去年同期虽均呈增长趋势，但与行业数据相比，增速同样放缓。
8月22日，网友小刘拿到京东物流发来的带有自己名字缩写的衬衣。这是由宿迁箭鹿集团根据京东的网上订单，定制化生产的众多个性化衣物之一。今年以来宿迁市尝试“定制经济”，推进制造业服务化，推动“互联网+”，服务业取得长足进展。上半年，宿迁服务业增加值完成496亿元，同比增长8.4%，增速超过GDP增幅0.7个百分点，服务业增加值占地区生产总值比重突破40%，达41%，创历史新高。
宿迁服务业紧紧围绕发展提速、比重提高、结构提升的总体目标，扬长避短，扎实推进服务业四大新型产业（电子商务、现代物流、健康养老、文化旅游），突出主导产业发展、推进重点项目建设、加快重点企业壮大培育，全市服务业持续保持良好的发展态势。
今年1-7月，宿迁服务业完成固定资产427亿元，同比增长7.5%。
公司专线运输提供各种车辆2吨、5吨、7吨、10吨、12吨、15吨、18吨25吨、30吨等厢车及敞车，规格为4.2米、5.6米、7.2米、8.6米9.6米、11.5米、12.6米、13.7米、15.7米、17.5米等专线利用互联网、计算机技术实现数据化、网络化管理，拥有完善的货运体系及优质的客户服务。京哈货运有限专线全体员工以“全心全意为客户服务，视客户利益为利益”为指导思想，抱着“互惠互利、优质高效、信誉第一客户至上”的宗旨，为客户提供优质、高效的服务。 发展理念：创新务实 超越自我 追求卓越
把创新作为企业发展的基础，不仅要技术创新，在产品、市场、管理、体制和观念上也要创新，而创新的基础就是要脚踏实地的去实现。企业和员工不断挑战自己，制定超越自我目标，永不自满。我们把至善至美、不断创新、追求卓越、精益求精作为自己的追求目标，这也是我们最终发展理念。
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启迪有限公司连同其子公司启迪云控与我国的物流运力调度平台 -运满满签订了三方战略合作协议。有关的战略合作将有效促进集团的一系列自动驾驶解决方案及云控技术在商用车领域的应用，并加强集团的产业化能力，提升集团在智能网联驾驶行业的地位与影响力。
目前我国的物流运力调度平台和智能物流信息平台，同时也是的无车承运人，是我国“互联网+物流”模式的样板企业。启迪作为我国领先的ADAS系统一级供应商，同时亦透过启迪云控提供城市级的智能驾驶云控解决方案，并且深度参与我国智能网联汽车战略，在车载传感器、新一代车载计算平台、新一代车载智能终端、自动驾驶核心解决方案、云控基础平台等智能网联汽车核心领域形成多点布局，拥有面向行业的一站式解决方案。
启迪、启迪云控及运满满将就以下几个方面开展具体合作，包括：
1.研发包括新一代车载传感器、计算平台、智能终端以及自动驾驶核心解决方案等产品面向智能物流产业的综合服务能力;
2.面向运满满的物流业务发展需求开发车载Tbox、车载传感器、控制器等产品，以物流卡车为平台进行联合示范应用;
3.共同开发基于“云控基础平台”的新一代物流行业服务体系以及“云端智能”在物流行业的应用模式，在短期内实现物流业务方面的车载智能终端装车效果升级，并在后续支撑运满满的自动驾驶物流技术之演进与产业升级，建立新一代智能网联驾驶基础设施体系的行业模板。
公司相信通过本次战略合作，将有效促进自身传感器融合、新一代车载计算平台、新一代智能车载终端等自动驾驶整体解决方案及云控技术在商用车领域的应用，加强云端智能与车端智能的联合产业化能力，提升集团在智能网联汽车行业的综合实力与影响力。
青岛观青报网讯 在23日上午的青岛市邮政业新能源汽车交付仪式上，首批50辆新能源物流车现场交付给京东、EMS、中通等快递企业投入使用。据了解，年底前我市还将陆续有200多辆新能源物流车交付使用。
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“这种新能源车的优势就是绿色环保，还能节省企业运营成本，对进一步加快邮政业新旧动能转换实现绿色节能发展具有重要意义。”中国邮政速递青岛分公司有关负责人表示。此次交付的新能源车一天只需要充一次电，续航里程超过200公里，完全可以满足城区内物流配送的需要。
贺伟表示，我市正在制定寄递行业普通燃油车的退出时间表，交部门将继续与市快递行业协会等单位加强沟通协调，强化对普通二轮、三轮物流车辆的管理，为推广应用新能源汽车创造良好环境。下一步，我市交部门还将着力对外卖送餐行业的二轮摩托车、电动车进行规范。
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